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在中交一公局承建的京雄高速6標(biāo)段蘭溝洼特大橋項目施工現(xiàn)場，蔡紅波正在對作業(yè)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，作為京雄高速項目6標(biāo)段的項目生產(chǎn)副經(jīng)理，一天至少12個小時要扎在工地上，統(tǒng)籌、調(diào)度、規(guī)劃工程全方位的工作，這是蔡紅波日常的工作內(nèi)容，但是2020年新年，新冠肺炎席卷全國，疫情防控成為全國上下最緊急、最重要的任務(wù)，恰好新年留守在項目部值班的蔡紅波，也突然增加了一項新的重任。蔡紅波：當(dāng)時所有的新...

吊車林立，車輛穿梭，一片繁忙……近日，由中交一公局集團(tuán)承建的京雄SG6標(biāo)進(jìn)入了“大干110天”勞動競賽的沖刺階段，各項施工任務(wù)有序推進(jìn)。樁基完成總量的91%，預(yù)制梁開始架設(shè)、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)有序推進(jìn)。下面，請跟隨記者的鏡頭，來到京雄高速的施工現(xiàn)場，走近奮戰(zhàn)在一線的青年建設(shè)者們。據(jù)介紹，北京至雄安新區(qū)高速公路河北段主體工程施工6標(biāo)主線呈南北走向，跨越南拒馬河進(jìn)入雄安新區(qū)，全長約7.4Km。采用雙向六...

“我們正在建設(shè)的地下綜合管廊比較特殊,底層為四艙綜合管廊,上層為雙艙物流廊道,基坑平均深度14米?！痹谥薪灰还旨瘓F(tuán)有限公司雄安新區(qū)容東BC社區(qū)RDSG-3標(biāo)段工程項目(以下簡稱雄安容東3標(biāo))的施工現(xiàn)場,項目副總工程師尹鵬飛說,底層管廊用于整合電力、燃?xì)?、通信、供水、排水管線,上層物流廊道可運行智能無人車,用于園區(qū)內(nèi)的物流配送,可將物品直接送入寫字樓、住宅樓等終端。雄安容東3標(biāo)位于容東片區(qū)東部,主...

1995年出生的楊松,是河北保定易縣人,去年大學(xué)畢業(yè)后,在內(nèi)蒙古工作了兩個月之后,被集團(tuán)調(diào)往雄安新區(qū)。目前是中交一公局集團(tuán)有限公司雄安新區(qū)容東BC社區(qū)RDSG-3標(biāo)段項目工程管理部測量隊的一名測量員?！耙驗槲胰ツ瓴勺叱鲂ｉT參加工作,剛到項目組時,很多工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)都不太熟悉,工作起來難免有些吃力?！睏钏商寡?剛來雄安時候,確實不太能適應(yīng)雄安的工作節(jié)奏和強(qiáng)度,“為了讓我盡快適應(yīng)和融入工作,不管是專業(yè)...

“五一”前夕,天山深處傳來捷報!中交一公局五公司新疆G575土建二標(biāo)東天山特長隧道出口右洞掌子面獨頭掘進(jìn)突破5000米大關(guān),取得了該項目自復(fù)工以來首個突破性進(jìn)展。距離實現(xiàn)打通天山南北、修建公路隧道的目標(biāo),又近了一步!如此成績,來之不易。按照計劃,明年東天山特長隧道就要貫通,今年是工程建設(shè)的決勝之年。但由于疫情影響,項目復(fù)工時間從2月1日推遲到了3月16日,晚了整整45天。正常施工節(jié)奏被打斷,項目副...

5月12日,重慶市電視臺、開州區(qū)電視臺到五公司承建的重慶城開C1標(biāo)項目采訪。記者一行深入全線控制性工程溫泉特大橋施工現(xiàn)場,對T梁架設(shè)、橋面鋪裝、負(fù)彎矩張拉等施工大干場面進(jìn)行了實景拍攝。溫泉特大橋全長2640米,左幅67跨,右幅66跨。目前,溫泉特大橋左幅T梁架設(shè)全部完成,右幅T梁架設(shè)完成48%,預(yù)計到節(jié)目播出時間,將實現(xiàn)右幅T梁架設(shè)過半的節(jié)點目標(biāo)。項目副經(jīng)理任軍磊和現(xiàn)場技術(shù)員田東平、荊旻接受采訪,...

近日，廣東廣播電視臺記者走進(jìn)廣東濱海旅游公路茂名項目施工現(xiàn)場，實地采訪項目建設(shè)情況。作為廣東世界級濱海休閑新名片，濱海旅游公路項目開建以來備受社會關(guān)注。目前，項目的各項工程我正在有序推進(jìn)，其中，控制性工程清福港大橋的鋼棧橋、墩柱等正在緊張施工中。（四公司）...

4月29日,陽江市電視臺新聞報道《陽江市六個市政建設(shè)項目開展勞動競賽》,對中交一公局陽江江臺路項目投資公司的積極組織施工競賽、嫌棄施工大干熱潮給予充分肯定。4月29日上午，中交隧道工程局在江臺路東段等六個市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目開展2020年“六比六創(chuàng)”勞動競賽，爭取在今年內(nèi)完成不同階段的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。上午，在江城區(qū)東門南路跨線橋南側(cè)，隨著燈球的點亮，2020年“六比六創(chuàng)”勞動競賽正式啟動。據(jù)了解，此...

4月28日清晨,隨著中跨合龍段施工的順利完成,貴州劍榕高速公路控制性工程清水江特大橋成功實現(xiàn)合龍。貴州劍榕高速公路項目由一公局集團(tuán)承建,采用PPP模式建設(shè)運營,線路全長116.45公里,橋隧比為78%,總投資192億元,項目于2017年8月開工,預(yù)計2020年6月底建成通車。其中,清水江特大橋由一公局廈門公司劍榕四標(biāo)項目承建,大橋橫跨清水江,全長540米,主橋跨徑300米,主塔高度分別為182米和...

4月28日，新華社、新華網(wǎng)等中央級主流媒體對“貴州劍榕高速控制性工程清水江特大橋合龍”進(jìn)行了圖、文、視頻全媒體報道，企業(yè)影響力進(jìn)一步得到提升。貴州劍榕高速公路項目由一公局集團(tuán)承建，采用PPP模式建設(shè)運營，線路全長116.45公里，總投資192億元，項目于2017年8月開工，預(yù)計2020年6月底建成通車。其中，清水江特大橋由一公局廈門公司劍榕四標(biāo)項目承建，大橋橫跨清水江，全長540米，主橋跨徑300...