5月12日上午，經(jīng)過(guò)500多天的奮戰(zhàn)，貴州劍榕14標(biāo)歸令溪隧道右洞順利貫通，為實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

歸令溪隧道全長(zhǎng)1257米，屬長(zhǎng)隧道，隧道洞身穿越地段以變余凝灰?guī)r、砂質(zhì)板巖和凝灰質(zhì)板巖為主，圍巖級(jí)別為IV~V級(jí)，對(duì)施工工藝要求較高。面對(duì)雨季施工困難、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，施工人員發(fā)揮群體智慧和力量，攻堅(jiān)克難，取得了工程階段性勝利。

歸令溪隧道的建設(shè)倍受各界重視，劍榕公司、駐地辦、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)曾多次到隧道檢查施工作業(yè)情況。施工過(guò)程中，為確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，貴州劍榕14標(biāo)始終遵循“早預(yù)報(bào)、預(yù)加固、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、快襯砌”的原則，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，保證工程質(zhì)量。

歸令溪隧道右洞實(shí)現(xiàn)貫通后，項(xiàng)目將全面推動(dòng)左洞建設(shè)，確保劍榕高速公路通車(chē)目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。