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壯麗60年 | 海榆中線——新中國(guó)第三條國(guó)防公路



發(fā)布時(shí)間:2023-05-04   
吾名
中交一公局
2023-05-04

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1952年,抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)激戰(zhàn)正酣,為鞏固國(guó)防,建設(shè)海南,中央人民政府決定修建國(guó)防戰(zhàn)備公路——海(口)榆(林港)中線公路。海榆中線起于??谑心虾4蟮?,途經(jīng)澄邁、屯昌、瓊中、五指山、保亭等地,止于三亞市榆林港,全長(zhǎng)297公里。這是新中國(guó)成立后的第三條國(guó)防公路、海南解放后第一條上等級(jí)干線公路,也是一條捍衛(wèi)祖國(guó)疆土的路,更是一條通往未來(lái)的路。


新中國(guó)成立不久,百業(yè)待興,中國(guó)人民解放軍公路工程第一師是當(dāng)時(shí)公路工程建設(shè)的主要力量。公路一師和來(lái)自華南公路修建前線指揮部第一工程局的技術(shù)人員組成施工隊(duì)伍。后來(lái)兩者合并,經(jīng)過(guò)改制、重組,于1963年正式成立交通部第一公路工程局,這就是中交一公局集團(tuán)的前身。

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1952年10月,海榆中線公路開(kāi)始施工,包括解放軍公路一師在內(nèi)的10萬(wàn)余軍民開(kāi)展一場(chǎng)艱苦卓絕的筑路大會(huì)戰(zhàn)。那時(shí),海南島的生活條件、自然條件以及施工條件極其困難。尤其是海南中部山區(qū),這里山高谷深,荊棘叢生,還要穿越山高林密、人煙稀少的五指山。海榆中線基本上是靠手挖肩挑修出來(lái)的,靠的就是不畏艱難不怕苦累的苦干精神。


當(dāng)時(shí)施工不像現(xiàn)在有專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械設(shè)備,工地上除了一兩臺(tái)蘇聯(lián)造的推土機(jī)、壓路機(jī)外,其余的主要工具就是十字鎬、鐵鍬、扁擔(dān)和土簸箕等。除了十字鎬和鐵鍬是從廣州運(yùn)過(guò)來(lái)的,其他所有的工具都是戰(zhàn)士們就地取材,用山里的竹子一點(diǎn)點(diǎn)編起來(lái)的。

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鋪路面時(shí),壓路機(jī)不夠,施工人員就用水泥混凝土制成一個(gè)個(gè)巨大的壓路滾筒,由幾十名戰(zhàn)士來(lái)回拉。上百斤的石塊也都是靠人工從石場(chǎng)艱難抬到建橋工地上的。不少民工的肩膀磨破了皮,手腳也都起繭了。


施工中最艱苦危險(xiǎn)的要數(shù)爆破開(kāi)路。打炮眼時(shí),沒(méi)有風(fēng)鉆機(jī),往往是一人雙手握緊一根鋼釬,另外兩人分別掄起大鐵錘砸鋼釬鑿炮眼。在線路通過(guò)懸崖峭壁的地方,戰(zhàn)士們懸空作業(yè),用長(zhǎng)繩一頭綁在人的腰間,另一頭系在崖頂?shù)拇髽?shù)上,吊下來(lái)在施工點(diǎn)鑿打炮眼。鑿好炮眼,安放炸藥、雷管,點(diǎn)燃導(dǎo)火索后,人便趕緊吊上去。有的戰(zhàn)士由于隱蔽不及時(shí)或沒(méi)有隱蔽好,被爆破碎石擊中或砸中而犧牲。

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在困難的環(huán)境面前,這支筑路鐵軍沒(méi)有退縮,他們斗志昂揚(yáng)、動(dòng)力十足,發(fā)出“要讓高山低頭、讓河流讓路”的口號(hào)?!爱?dāng)時(shí)新中國(guó)剛成立,大家都憋著一股勁兒,一定要給黨中央交上一份滿(mǎn)意的答卷!”參與海榆中線建設(shè)的離退休職工回憶說(shuō),


1954年12月19日,全長(zhǎng)296公里的海榆中線全線建成通車(chē)。經(jīng)交通部驗(yàn)收,達(dá)到國(guó)內(nèi)五級(jí)公路的水平。


1954年,毛澤東、朱德分別為海榆中線公路建成題詞“加強(qiáng)防衛(wèi),鞏固海南”和“好好建設(shè)公路,為造福人民與鞏固國(guó)防而努力”。


現(xiàn)在,這兩面珍貴的錦旗保存在公司的展室里面。


海榆中線是一條用血肉筑成的大道,共有221位官兵在修建全長(zhǎng)296公里的海榆中線公路中英勇?tīng)奚?,英烈們用他們的生命筑起了一條穿越崇山峻嶺的交通大動(dòng)脈。而艱苦的環(huán)境磨練了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的筑路“鐵軍”,縱使歲月匆匆流逝,當(dāng)年公路一師“手拓南荒”的筑路精神、對(duì)技術(shù)精益求精的科學(xué)態(tài)度在中交一公局集團(tuán)薪火相承,激勵(lì)著一代代交通人為黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)著智慧和力量。

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2001年底,海南省交通廳在海榆中線9公里處新建了一座碑高19.52米的烈士紀(jì)念碑,碑上鐫刻著毛澤東和朱德的題詞、交通部1954年12月撰寫(xiě)的碑文及犧牲的烈士名單??v使歲月匆匆流逝,有一種精神卻無(wú)法從我們心底抹去,始終激勵(lì)著我們奮勇前行!


作者:吾名   來(lái)源:中交一公局


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